27 участков концентрации ДТП ликвидировали в Кирове в 2020 году

Сегодня в администрации Кирова состоялось очередное заседание комиссии по безопасности дорожного движения под руководством сити-менеджера Дмитрия Осипова. Один из основных вопросов работы комиссии — итоги по ликвидации мест концентрации ДТП в 2020 году.

Начальник отдела ГИБДД по городу Кирову Михаил Рябов рассказал, что в 2020 году было ликвидировано 27 мест концентрации ДТП. На этих опасных участках были установили дорожные знаки, нанесена разметка, установлена дополнительное освещение.

В 2021 году подобную работу будут проводить по повышению безопасности пешеходных переходов. Особое внимание будет уделено пешеходным переходам на Октябрьском проспекте, 147, на перекрестке улиц Воровского и Володарского, переход по ул. Щорса, 68. Ранее на всех этих пешеходных переходах неоднократно возникали происшествия с тяжелыми последствиями.

В управлении дорожной и парковой инфраструктуры г. Кирова рассказали подробности о том, как повышается уровень безопасности пешеходных переходов.

• Так, на нерегулируемом переходе в районе дома № 147 по Октябрьскому проспекту г. Кирова сегодня установлены дорожные знаки, ограничивающие скоростной режим до 40 км в час, средства фотовидеофиксации, начала работу световая «зебра». В мае 2021 года здесь планируется нанесение шумовых полос перед пешеходным переходом.

• На пешеходных переходах по улицам Щорса (район дома №68) и Воровского (пересечение с Володарского), рассматривается возможность установки светофорных объектов.

- Сейчас важно составить дорожную карту и реализовывать ее совместными усилиями с ГИБДД, УДПИ и структурными подразделениями, - рассказал глава администрации Кирова Дмитрий Осипов.

Помимо этого в 2021 году также планируется выделение средств на замену и установке новых дорожных знаков, устройству «лежачих полицейских». Также в Кирове планируют продолжить работу по организации кругового движения. Круговое движение хотят в перспективе организовать на пересечении Октябрьского проспекта и улицы Карла Маркса, Октябрьского проспекта и улицы Комсомольской

В администрации города и в ГИБДД по городу Кирову считают, что круговое движение показало эффективность в снижении количества ДТП на пересечении улиц Проезжей и Павла Корчагина, Луганской и Ломоносова.