Александр Чурин рассказал о ситуации с общественным транспортом в Кировской области
Председатель правительства Кировской области на встрече с редакторами СМИ ГК «ИНМЕДИА» рассказал о ситуации с общественным транспортом и перевозчиками.
По перевозчикам. От нас было предложение. Платить перевозчикам с километра. Без разницы, сколько человек вы везете: сто или одного. Пассажиры оплачивают поездку, деньги с валидаторов поступают в транспортный комитет. Он в свою очередь передает средства согласно ваших пробегов.
- Перевозчики спрашивают, а где деньги, которые мы собираем?
- Какие деньги? Вы их вообще касаться не будете. Ваша задача содержать автобусы и осуществлять перевозки качественно. Сколько надо — столько ездите.
- Спрашивают, с чего мы будем зарабатывать?
- У вас километр имеет определенную рентабельность. Зарабатывайте с километража. В ответ, перевозчики говорят, что их лишают денег и им это не интересно.
Сейчас говорят, давайте тарифы на 3-5 лет. А почему не на 7? Нам эти 3-5 лет нужен общественный транспорт с сотрудниками в сланцах, с кондукторами, которые высаживают детей или какой транспорт нам нужен?
Были предложения давайте закупим в Москве старые автобусы. В таком случае, давайте старые трусы и носки закупим. Нам это гражданам раздавать? Или кировчане недостойны новых автобусов? Я думаю достойны. И достойны большой хорошей компании, которая обслуживает все маршруты. Чтобы у нас не вставал вопрос, почему автобус не ездит в Русское — куда ездить не выгодно.
Сейчас мы закупаем автобусы. Современные, на газомоторном топливе, с кондиционерами. Сейчас КПАТ это полностью областное предприятие. Это социально-ответственный бизнес.
Я бы руководителям предприятий рекомендовал работать, а не пиариться. Не делать выступлений. И не забывать, что каждый работник нанят работодателем. И задача нанятого работника - делать так, как велит собственник. Будет принято решение, значит будет объединение. Нет — значит нет. Но я пока не вижу с кем объединяться.
Сейчас КПАТ будет объединять в себя областные компании. Там где есть проблемы. Где есть сильные предприятия: Кирово-Чепецк, Котельнич — пусть работают, мы их будем поддерживать. Мы в первую очередь за честный, безопасный бизнес. Для нас в первую очередь важна безопасность и удобство для жителей.