Мэрия Кирова проверяет новые шумовые полосы, на которые жаловались жители

В администрации города сообщили, что сегодня в Кирове состоялась приемка работ по обустройству новых шумовых полос.

Напомним, они в этом году они были установлены на пяти участков дорог:

- перекресток ул. Карла Маркса и ул. Орловская;

- перекресток ул. МОПРа и ул. Казанской;

- ул. Карла Маркса, в районе дома № 47;

- проспект Строителей, в районе дома № 30;

- Октябрьский проспект, в районе дома № 147.

- Подрядчик завершил работы на всех пяти объектах. Экспертной комиссии предстоит дать заключение: насколько соблюдены требования ГОСТ и качество исполнения технического задания. Для этого будут проведены визуальный и инструментальный осмотры, - сообщил начальник отдела транспорта департамента городского хозяйства Данил Чикилев.

В ГИББД подчеркнули, что шумовые полосы обязывают водителей снижать скорость перед пешеходным переходом.

- Данные элементы безопасности установлены в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. Речь идет именно о случаях наезда на пешеходов. Предварительно можно сказать, что шумовые полосы, обустроенные в Кирове, соответствуют требованиям ГОСТ, - отметил государственный инспектор дорожного надзора по г. Кирову Эльдар Гулиев.

В отделе транспорта отметили, что в течение текущего года будет проведен мониторинг эффективности шумовых полос. Прежде всего, специалисты зафиксируют, насколько снизится число ДТП на участках, где они оборудованы. Это значит, что если новые шумовые полосы покажут свою эффективность в вопросе снижения аварийности на данных участках, то эксперимент будет признан удачным, элементы дорожной сети сохранят, кроме того, такие шумовые полосы в будущем могут устанавливать на других участках дорог, перед пешеходными переходами.

В то же время, жители города выражали недовольство новыми шумовыми полосами. Водители сетовали на то, что эти объекты слишком высоко поднимаются над дорожным полотном и даже на небольшой скорости дают «ощутимый удар» в подвеску автомобиля. А жители домов, проживающих рядом с такими элементами — на уровень шума от пересекающих шумовые полосы автомобилей.

В администрации города тогда сообщили «Источнику Онлайн», что в первую очередь установка этих элементов преследует цель снижения аварийности и повышения безопасности пешеходов, пересекающих дорогу.