Пырлог: Троллейбусный парк в Кирове изношен почти на 90%

О бедственном положении троллейбусного парка в Кирове говорили уже не раз. «Источник Онлайн» уточнил у эксперта в сфере общественного транспорта Дениса Пырлога о текущей ситуации.

 

– Сейчас в Кирове нет финансирования троллейбусного движения, – рассказал Пырлог. – Троллейбусы убыточнее, чем автобусы, в 1,5 раза. Я предлагал областному правительству обновить парк за счёт федеральных средств по аналогии с другими регионами, но меня не услышали. Хотя были все шансы получить финансирование. Есть и другие федеральные программы по развитию электротранспорта, но администрация упорно пытается саботировать троллейбусное движение в угоду автобусам.

 

Запчасти для троллейбусов, по словам эксперта, приобретать проблематично в финансовом плане. Троллейбусы списывают и активно пилят на металлолом, ничего не приобретая взамен. Так, в следующем году мэрия хочет сократить троллейбусный маршрут №14... Износ парка, по подсчётам Пырлога, составляет почти 90%. По улицам Кирова ездят троллейбусы, которым больше 30 лет.

– Последняя закупка 15 троллейбусов была в 2019 году. Они стоят достаточно дорого – примерно на 5-7 млн рублей больше, чем автобусы. Поэтому за счёт собственных средств мы не могли себе это позволить. Да и те троллейбусы, которые приобретали, брали под лизинг, выплачиваемый при мне. Хотя предыдущее руководство ни копейки за него не заплатило... Вся нагрузка легла на нас, но мы выстояли.

Пырлог считает, что закупки автобусов на 1 млрд рублей можно было распределить в других пропорциях – часть потратить на автобусы, часть на троллейбусы. По итогам закупки получилось 120 млн рублей экономии.

– Считаю, что эту экономию КПАТ обязан вернуть в бюджет, а бюджет – выделить её на закупку троллейбусов. Мы бы смогли купить до пяти новых троллейбусов. Это капля в море, но именно столько не хватает сейчас на работе на линиях.

Троллейбусы могут исчезнуть из города, предполагает Денис Пырлог. В администрации есть такие мысли. Он надеется, что троллейбусный парк в Кирове всё-таки получится сохранить.

 

Узнавайте первыми о главных новостях! Подписывайтесь на телеграм-канал «Источника» t.me/istochnikonline


Автор: Наталья Трубина
Подписывайтесь на нас в соцсетях
2SDnjcYGtxx
2SDnjcZwwqz
Kra23t5TX